鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力自動張拉系統(tǒng)
發(fā)布時間:2022-04-23 人瀏覽

產(chǎn)品簡介:
TYZ/60-Ⅶ/LT鐵路橋梁預(yù)應(yīng)力自動張拉系統(tǒng)應(yīng)用于鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁張拉的自動控制,采用工控電腦、高性能邏輯控制器、測力傳感器和變頻器,精確控制四頂同步張拉,系統(tǒng)操作簡單,一鍵操作即可完成整個張拉過程,控制精度高,可有效提高鐵路預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。
功能特點
■ 同步張拉
90%前以伸長值控制兩端同步張拉,90后以張拉力空號兩端同步張拉。
■ 伸長值效核
張拉過程中,實測伸長值和理論值的偏差超過±6%時,自動張拉系統(tǒng)報警,偏差超過-8%和+12%時,自動張拉系統(tǒng)停止張拉。
■ 力值效核
實時效核力傳感器和液壓傳感器測力差值,超過設(shè)定報警。
■ 伸長量計算
兼容初張全階段和第二階段兩種伸長量計算方式,方便客戶使用。
■ 外漏量測量
兼容手動測量和自動測量兩種方式,可直接更換帶有自動測量外漏量的前卡式千斤頂。
■ 斷電恢復(fù)
斷電時自動保存張拉數(shù)據(jù),恢復(fù)供電后繼續(xù)完成后續(xù)張拉工作。
■ 油溫控制
自動測量液壓油溫度,自動控制液壓油加溫和冷卻。
■ 數(shù)據(jù)上傳
自動儲存張拉數(shù)據(jù),并上傳至鐵路工程管理平臺。
■ 規(guī)范設(shè)計
完全符合Q/CR 586-2017《鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁自動張拉系統(tǒng)》規(guī)范要求。
■ 自動張拉
一鍵啟動直接自動完成預(yù)應(yīng)力張拉、持荷、錨固、退頂全過程。
■ 精確測力
采用力傳感器測量張拉力,相對于油壓換算張拉力更精確。
工作示意圖

結(jié)構(gòu)圖

技術(shù)參數(shù)
指標(biāo) | 數(shù)值 | |
位移傳感器 | 測量精度 | <0.5% |
滿量程 | 200mm | |
測力傳感器 | 測量精度 | <0.5% |
液壓傳感器 | 測量精度 | <0.5% |
滿量程 | 60MPa | |
溫度傳感器 | 測量精度 | <1℃ |
張拉力 | 控制精度 | <1% |
油泵 | 額定流量 | 2.4L/min |
整機 | 額定功率 | 3.5KW |
系統(tǒng)額定壓強 | 60MPa | |
重量 | 單機750kg | |
尺寸 | 1620mm×850mm×1470mm |